Modele avioane boeing

By February 16, 2019 Uncategorized No Comments

Modelul DC-8 este construit de Firma rivala, McDonnell Douglas. DC-8 devine cel mai iubit avion Comercial DIN Statele Unite, datorita caracteristicilor vente UNICE: usor de manvrat, usor de intrétinut si un pret accesibil. Este Unul din cele mai bine vândute avioane de pasageri de Mare capacitate (Cu Două culoare) DIN istorie, 988 de bucăți fiind comandate, DIN Care 635 au fost deja livrate liniilor Aeriene. Competitorii săi principali sunt Airbus A330 (pentru Rute PE distanțe Medii), Airbus A340 (pentru Rute PE distanțe Lungi, Cu mențiue că acest Model sont dezavantajul de a avea Patru motoare) și în viitor Airbus A350XWB-1000. Boeing plănuiește să înlocuiască modelul cu modelul cu nume de COD Yellowstone 3 în 2012-2015. Dimensiunile unui astfel de avion sunt greu de cuprins din poze si descrieri, ca sa iti faci o idee despre dimensiunile sale, un Boeing 747 OData presurizat transporta o (1) Tona de AER. Aceste MODELE sunt bazate pe Linia 737NG, fiind oferite cu dotări interioare speciale (număr redus de LocURI, finisaje la cererea clientului), dispozitif Winglet pentru reducerea consumului de combustibil, SCARI de acces incluse în fuzelaj și rezervoare suplimentare de combustibil pentru creșterea autonomiei (10720 km în cazul modelului BBJ2). Modelele sunt adaptate de către o sucursală a Boeing numită Boeing Business Jet. În urma negocierilor dintre Boeing și Lufthansa, aeronvale erau configurer să transporte 82 de persoane și 1, 5 Tone cargo [4]; astfel 737 ar fi urmat să înlocuiască Convair 440 și Vickers Viscount 814 folosite pentru zborurile interne și regionale ALE compagei nemțești. Oficialii Boieng stabiliseră ca pentru începerea PROGRAMULUI 737, să se IA 90 de precomenzi; după comanda fermă Data de Lufthansa, americanii au încercat să mai convingă și compagile Eastern și United Air Lines. Estern a Decis în ultimul moment să cumpere Douglas DC-9, iar United avea nevoie de un avion cu o capacitate mai mare Care să satisfacă necesitațile compagei. CEI de la Western Air Lines Doreau și EI un avion înlocuitor pentru modelul Lockheed Electras, 737-le avea concurență acerbă cu modelele Douglas DC-9 si BAC 1-11.

CEI de la Continental și National Airlines erau și EI interesați de modelul 737. Boeing Dorea un avion pentru Rute scurte și de capacitate redusă, precum rutele interne din Europa anilor 1970. Proiectul a demarat PE 11 mai 1964, Noul avion trebuia să poată transporta între 50 și 60 de pasageri PE Rute scurte cuprinse între 80-1 609 km (50-1000 Mile). Noul Simbol este foarte bine integrat. Elipsa Care inconjoara cercle poate reprezenta o racheta, o Nava spatiala sau un Satelit. Triunghiul DIN dreapta poate reprezenta un avion de vanatoare, un avion civil, un avion-cargo sau o Nava spatiala. Cercul reprezinta pamantul sau Evolutia neincetata un Boeing compagei. Cu toate acestea a doua comandă importantă a venit PE 5 aprilie 1965 si Era din partea compagei americane United Airlines Care Dorea 40 de bucați.

Numai că americanii au vrut un avion mai mare și Care să transporte mai multi pasageri. Așadar, Boeing modifică fuselajul la 91 cm în partea DIN față si 102 cm în partea DIN série a avionului, noua variantă purtând numele de 737-200. 1920 – realizat la inceputurile compagei Boeing, simbolul reprezinta dorinta Omului de a fi ca Pasarea cerului, dorinta Omului de a zbura.